De siste dagene har VM i skreifiske vært et gjentakende

tema i våre spalter.

Facebook-gruppen «Ja til et levende fiskevær» engasjerer

og skaper debatt.

Ser problemet – løper fra regningen

Er det en statlig oppgave å sørge for bosetting i distriktene? Eller er det et anliggende som innbyggerne på lofotøyene skal betale flere titalls millioner kroner for?

Hvor kommer de egentlig fra, de som i dag tar sete – som det heter – ved åpningen av det nye Stortinget? Statistikken over yrkes- og annen bakgrunn for “folkets kårne” vies gjerne omtale rundt hvert valg. Men temaet gjør krav på en mer grundig debatt. Et gammelt ideal tilsier at Stortinget skal gjenspeile befolkningen, eller samfunnet. I så fall må ükaraktergivningenþ baseres på mer enn kjønnsfordeling (brukbar karakter), alder (stryk) og etnisk bakgrunn (stryk igjen). Forut for valget foretok NHO en undersøkelse av 300 listekandidater: 35 prosent heltidspolitikere, 32 pst. offentlig ansatte og 16 pst. fra privat sektor. Av de 55 representantene som nå møter for første gang, har bare åtte bakgrunn fra privat sektor.En av dem er Lofotens enste representant på Stortinget, Lillian Hansen, Ap.

Altså: Ordførere, fylkespolitikere, statssekretærer, partifunksjonærer og andre som de siste årene har hatt politikken som yrke, fyller i økende grad opp stortingssalen. Og innover i Stortingets korridorer utgjør yrkesgruppen politiske rådgivere og utredere en vekstbransje; denne staben er tidoblet på 30 år. Dette gir den enkelte representant, og i sum Stortinget, bedre muligheter til å balansere ut den makten som regjeringsapparatet besitter.

- Neimen, sitter dere der helt alene? utbryter mannen idet han kommer inn i et rom der fire kvinner sitter og prater.

Alene? Lørdag var 120 kvinner samlet – alene – til konferanse.

Det er duket for debatt om landets kortbaneflyplasser. Samferdselsminister og Sp-leder Liv Signe Navarsete varsler en helt ny politikk på dette området med sine uttalelser i NRKs Dagsrevyen tirsdag.

Regjeringen slo i sin Soria Moria-erklæring i 2005 ettertrykkelig fast at dagens flyplasstruktur skulle opprettholdes.

Valgresultatet må tolkes som at både lofotinger og vesterålinger sier ja til olje- og gassvirksomhet i de nære havområdene. Det vitner i alle fall ikke om en sterk nei-bevegelse lokalt.

Spenningen er så til de grader til stede, valgkampen lever – kanskje mer enn den har gjort hittil.

En av grunnene til den vitale innspurten, er selvfølgelig at det er jevnt mellom blokkene.

Sammen med lokale byråkrater og politikere har representanter for Direktoratet for naturforvaltning og Riksantikvaren møttes over hele Lofoten for å diskutere verdensarvstatus for regionen.

Nå kan de ta pause, og legge utredninger, notater og kart til side. Lofotrådet har lagt spørsmålet om verdensarvstatus på is. Ordførerne vil vite om det blir oljeboring eller ikke før de bestemmer seg for om regionen bør søke Unesco om en plass på listen over bygg/områder med unike natur- og kulturverdier.

NRKs Brennpunkt tirsdag kveld bør være en kraftig tankevekker i debatten om åpning av Lofoten og Vesterålen for oljevirksomhet.

Utgangspunktet for programmet var tidligere Hasvik-ordfører Geir Iversens kamp for åpning av Goliat-feltet for å skape nye arbeidsplasser i hjemkommunen. Da programmet var over, sto tidligere og nåværende ordfører igjen med knuste drømmer.

Høstvekka på Leknes

I helga ble Høstvekka rundet av med Lofoten countryfestival på Leknes. To arrangementer som går så hånd i hånd at de fleste opplever dem som ett.

Ni år før Widerøes vedlikeholdsavtaler på Dash 8-flyene går ut, sitter Avinor bemerkelsesverdig stille og ser på at det kan oppstå problemer med å skaffe nye fly som er tilpasset det regionale kortbanenettet i Lofoten og Norge.

2009-sesongen har vært tøff for turistnæringen. For ikke å si spennende.

Internasjonal finanskrise, konkurser, flere arbeidsledige og betydelig reduksjon i forbruket. Ferietur er ikke noe folk må kjøpe. Det er et luksusgode som den enkelte bevilger seg – i ulikt omfang – når basisbehovene er dekket. I trange økonomiske tider er derfor tilbydere av resielivsprodukter ei utsatt gruppe.

Like over halv ett tirsdag formiddag kunne vi på lofotposten.noþ vise det første bildet fra et nyåpnet Lofotsenter.

Sett fra vårt ståsted må Lofoten Internasjonale Matfest oppsummeres som vellykket.

Grå himmel og regndråper er det lite å gjøre med. Men arrangørene kunne etter hvert lørdag formiddag hvile blikket på godt besøkte matboder i stedet for skylaget over Svolvær. Og utstillerne vi snakket med hadde få kritiske bemerkninger.

Vi slutter oss til oljetilhenger og Ap-politiker Guri Ingebrigtsens oppfatning om at Høyres forslag om et oljefond, må vurderes seriøst av de øvrige partiene.

Det var i går at Nordlands egen Ivar Kristiansen, Høyre-leder Erna Solberg og Vestvågøy-/Høyre-ordfører Jonny Finstad inviterte til pressekonferanse for å presentere sitt forslag om et oljefond på fem milliarder kroner.

Uansett ståsted i saken om olje- og gassutvinning utenfor Lofoten og Vesterålen, er det verdt å stoppe opp og sette pris på det ungdommelige engasjementet som vises i denne saken.

Forrige uke ble preget av ungdomsleiren til Natur og ungdom i Henningsvær, med folkefesten i Kabelvåg som naturlig og kraftfullt punktum.

De siste dagene har vi kunnet lese om ikke mindre enn tre episoder hvor løshunder har skremt, skadd eller drept sauer på beite. Hundeeiere som ikke klarer å passe på kjæledeggene sine opptrer mildest talt provoserende.

1. august skrev Lofotposten om gårdbruker Jørgen Tønseth i Vågan som holdt på å miste ett lam på grunn av løshund. Lammet ble jaget på sjøen. Tilfeldighetene ville det slik at en hytteeier fikk med seg hendelsen fra middagsbordet. Hytteeieren, Kurt Pedersen, reagerte spontant, sprang ned og fikk ut båten, rodde ut til det vettskremte lammet og berget dermed livet på det.

Å gjøre forliset og det påfølgende oljesølet i området rundt Langesund til et nei-argument i debatten om oljevirksomhet i Lofoten, er ei avsporing av den debatten som virkelig bør vektlegges nå: Slepebåt- og oljevernberedskapen langs kysten. Mens oljemotstander Kristin Halvorsen bruker oljeutslippet etter “Full City”-havariet som tungt nei-argument, avviser regjeringskollega og statsminister Jens Stoltenberg ei slik sammenblanding.

Vi har tidligere på denne plass, faktisk så langt tilbake som til mai i fjor, stilt oss undrende til protestene mot at Avinor markedsfører Lofoten i utlandet gjennom å kalle flyplassen på Evenes for „Lofoten international airport„.

Destination Lofoten har fra første stund vært positiv til dette. På vegne av reiselivsnæringen har destinasjonsselskapet sett gratis og direkte markedsføring av Lofoten i dette.

Vi kan ikke annet enn å la oss imponere over ei dame som Johanne Grønbech.

Det var midt i forrige uke at Lofotpostens lesere ble kjent med innsatsen fra Borge-kvinnen. Den ekstraordinære innsatsen, får vi si – all den tid de fleste av oss ikke gjør som Johanne.